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4月17日,在東航MU5735飛行事故發(fā)生后的第27天,東方航空公司恢復了涉事機型波音737-800的商業(yè)運營(yíng),復飛首趟航班為MU5843,從昆明飛往成都,搭載了170名乘客,為滿(mǎn)員狀態(tài)。極目新聞?dòng)浾邚臇|航獲悉,經(jīng)過(guò)這段時(shí)間全面系統檢查,東航也嚴格按照民航適航標準和規章要求,有計劃地逐步恢復運營(yíng)該型號客機。
據飛常準APP數據顯示,17日上午10時(shí)許,MU5843次航班從昆明長(cháng)水國際機場(chǎng)起飛,1小時(shí)后落地成都雙流國際機場(chǎng)。該躺航班搭載170名旅客,為滿(mǎn)員狀態(tài);當天下午1時(shí)許,MU5844次航班從成都雙流起飛,于14時(shí)12分返回昆明長(cháng)水,搭載110名旅客。執飛這兩次航班的系同一架飛機,型號為波音737-800,與此前東航失事客機為同一型號。該飛機注冊號為B-207L,機齡3.4年。記者注意到在東航失事客機事故發(fā)生后,該飛機第二天緊急取消了原定的飛行計劃。
極目新聞?dòng)浾咦⒁獾剑?月16日一早,該架飛機還做了昆明本場(chǎng)的適應性飛行。飛常準顯示,該飛機于16日執飛MU200次航班,9時(shí)58分起飛,11時(shí)06分落地,起落地點(diǎn)都是昆明長(cháng)水國際機場(chǎng)。
4月17日下午,極目新聞?dòng)浾邚臇|方航空獲悉,此前停飛波音737-800,是一種確保安全的應急措施。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的全面系統檢查,該司也嚴格按照民航適航標準和規章要求,有計劃地逐步恢復運營(yíng)該型號客機。
在3月21日東航客機墜毀后,東方航空將該公司所有737-800執飛航班的飛機全部控制在地面,空中的航班落地后不再執行航班。24日,國家應急處置指揮部舉行第四場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì )上通報,東航及旗下公司暫時(shí)停飛了223架波音737-800飛機。東航加強開(kāi)展安全隱患大排查。所有正在運營(yíng)的客機符合中國民航的安全適航標準,暫時(shí)停飛的客機會(huì )以最高的安全標準進(jìn)行檢查和維護,確保其適航性。
4月11日,民航局相關(guān)負責人接受新華社采訪(fǎng)時(shí)表示,東航失事客機事故目前還在調查中,還不能給事故原因和性質(zhì)下結論。事故調查工作正在按照程序緊張進(jìn)行,各方將盡全力盡快查明事故原因,依法依程序發(fā)布有關(guān)信息。
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